Швидкий стрибок: Опис Специфікація Основні особливості Заявки Дизайн безпеки Відгук користувача Поширення Контакт

Залізнична траса Джек TJK -500 - Підніміть Heavy Rail, Solo

Забудьте про лопатки, м'язові напруги та три - екіпажі людини. ЗTJK-500 Гідравлічна залізниця ДжекДозволяємо одному техніку підняти 60 кг/м рейку за менше 90 секунд - навіть під дощем, снігом або на нерівному баласті. Проектний для реального - Всесвітнє обслуговування треку, вирівнювання аварійного виїзду та нове будівництво, це останній трек -джек, який вам коли -небудь потрібно купувати.

Технічні характеристики

TJK - 500 Гідравлічний трек -гніздо - Повні характеристики

Модель	TJK-500
Підняття потужності	50 тонн (500 кН)
Максимальна висота підйому	150 мм
Швидкість роботи	Менше або дорівнює 90 секунд (повний підйом)
Вага	24 кг
Гідравлічна олія	N32 - N46 Антим'яний гідравлічний масло
Температура експлуатації	-30 градус до +50
Розмір базової пластини	220 × 180 мм (зубчастий)
Гарантія	1 рік (за винятком деталей зносу)

Чому TJK-500 перевершує традиційні гнізди

Більшість "залізничних гніздів" - це перероблені гаражні інструменти. TJK-500 розроблений з нуля дляЕкіпажі з технічного обслуговування залізницьякі працюють у грязі, льоду, темряві та тиску.

✅ Один - ручний гідравлічний насос- Подвійний - Швидкість: Швидкий підхід, повільна точність підйому
✅ Anti - хомут для ніг ковзання- замикає на залізничній основі, не ковзати, навіть якщо їх натикається
✅ Контрольований спускний клапан- Нижня швидкість регулюється - Немає раптових крапель
✅ Широка зубчаста основа- Захоплює баласт, краватки, заморожений земля - нуль
✅ Всі - сталева рама + погода ущільнювачів- переживає краплі, удари, дощ, сніг, пил
✅ Пружина - допомога повернення- Ніжне опускання захищає рейку та шпали

Де TJK-500 економить час та запобігає травмам

Застосування	Традиційний метод	З TJK-500
Заміна спального	4 працівники, 45 хвилин, ризик з високим вмістом травм	1 працівник, 3 хвилини, нульовий штам
Аварійна перестановка	Крейн + екіпаж, 4+ години	2 хлопці, за 2 години
Крива прокладка	Постійне перестановка, здогадки	Точне управління висотою, повторюване
Зимова технічне обслуговування	Джек замерзає, ковзає, провалюється	Працює на -30 градусів, без ковзання

Розроблений для нульового компромісу щодо безпеки

Доріжки провалюються трьома способами: вони ковзають, вони падають, або вони підказують. TJK - 500 усуває всіх трьох із спеціальною інженерією безпеки залізниць.

🔒 ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ- автоматично обходять 55 тонн - захищає ущільнювачі та структуру
🔒 Подвійна - Затискач замок- Механічний + Гідравлічний замок - не випускатиметься під вібрацією
🔒 Низька широка основа CG +- стабільний на 15 -градусних схилах - Немає підказки навіть на вільному баласті
🔒 Контрольований спуск- Регульований потоковий клапан - опускає 5 мм/сек - Немає вільного -

Що говорять польові екіпажі

"Перший Джек, який не змусив мене нервувати. Підняв 50 кг рейки на замороженій землі - не ковзав, не підказав. Моя спина дякує Qiangli."
- Йохан, бригадир, шведська державна залізниця

"Використовував його після незначного зняття. Піднятий, зміщений, re -, закладений на 1h45 м. Супервізор сказав:" Де кран? " Я сказав: "Нам це не потрібно". "
- Марія, реагування на надзвичайні ситуації, CP Rail Canada