YQB - 250 Підйомник гідравлічної залізничної колії керується гідравлічною системою високого тиску. Це легко керувати і має сильну силу. Він широко використовується в залізничних інженерних ділянках, командах з капітального ремонту, командами з обслуговування треків, будівельних одиницях технічного обслуговування тощо.

Гідравлічний перемикач YQB-250 в основному розроблений для адаптації до розвитку залізничного транспорту та розширення транспортних потужностей в останні роки. Багато ліній вже заклали 60 кг/м або 75 кг/м сталеві рейки та безшовні колії, що вимагають великих перемикачів тоннажів.

Отже, підйомник гідравлічної залізничної колії YQB-250 має високу силу відпуску і може повністю задовольнити потреби в обслуговуванні 50 кг/м, 60 кг/м, 75 кг/м сталеві рейки та безшовні колії. Це останній гідравлічний перемикач з чотирма рівнями посилення сили.

Специфікація продукту

Максимальна сила підйому	250kn
Максимальна сила звіту	150KN
Початкова стартова сила	85kn
Максимальна висота старту	135 мм
Максимальна стартова відстань	90 мм
Максимальний тиск масла для проектних робіт	38.4mpa
Висота підйому масляного циліндра	2,5 мм
Експлуатація	300N
Маса	24 кг
Розміри	500180240мм

Застосування

1. Підвищення треку:Підйомник гідравлічної залізничної колії, що використовується для підйому рейок і шпал в цілому, полегшуючи операції, такі як регулювання висоти доріжки, заміна прольоту та наповнення баласту та вирівнювання доріжок.

2. Зміна треку:Вмикає бічний рух рейок, придатні для таких операцій, як регулювання напрямку доріжки, виправлення датчиків доріжки та виправлення кривих або положень перемикання.

3. Позиціонування залізниць у ділянках комутаторів:Точно змінює та піднімає перемикачі рейки в зоні комутатора для задоволення вимог до введення в експлуатацію та стабільності.

4. CWR Технічне обслуговування:Використовується для регулювання положення рейки перед блокуванням температури на доріжках CWR для забезпечення плавної доріжки та належного напруження.

5. Залізничні будівництво та аварійний ремонт:Широко використовується під час будівництва колій та аварійних ремонтів, проводячи тимчасові коригування положення рейки та ремонтують локалізовані дефекти.

Перевага продукту

1. Подвійний - МАЛЬНА МАШИНА:Поєднує в одній машині функції підйому та переміщення треку, вдосконалюючи використання обладнання та зменшуючи кількість необхідних інструментів.

2. Потужна тяга та висока ефективність:З силою підйому доріжки до 250 кК (приблизно 25 тонн) та силою зсуву доріжки до 120KN, він легко завершує важкі регулювання треку навантаження.

3. Експлуатація без зусиль:Працюючи від гідравлічного ручного насоса, його легко працювати, зменшуючи ручну працю та дозволяючи одному оператору виконати завдання.

4. Високо пристосований:Підходить для різноманітних споруд, включаючи дерев’яні та бетонні шпали, і сумісні з різними типами рейки (наприклад, 43 кг, 50 кг та 60 кг рейок).

5. Компактний і портативний:Помірна загальна вага машини робить його придатним для швидкого на - розгортання сайту та аварійному ремонту, особливо в обмежених районах.

6. Легке обслуговування та висока довговічність:Ключове навантаження - підшипники компонентів побудовані з високої сталі - сталь, що пропонує стійкість до зносу, стійкість до тиску, тривалий термін експлуатації та низькі витрати на обслуговування.

7. Висока операційна точність:Гладка трек запуск та точне зміщення треку допомагає покращити якість геометрії треку та полегшити покращення ліжка.

Інструкції щодо використання

1. Відстежувати кроки роботи з підйому
(1) Розмістіть основу обладнання між шпалами і покладіть у відповідне положення внизу рейки.
(2) підтвердити, що гніздо має твердий контакт з дном рейки. Легше працювати з ручкою насоса, зверненою вгору.
(3) Повільно натисніть на ручку гідравлічного насоса, а поршень простягається, щоб підняти рейку.
(4) Підніміть на необхідну висоту і виконайте конструкцію з прокладками або цілими - операціями треків.
(5) Якщо вам потрібно підтримувати висоту після підняття колії, вставте колодку під рейку, щоб стабілізувати положення рейки.
(6) Після завершення операції повільно поверніть нафту, щоб дозволити рейці плавно падати.

2. Відстежувати кроки операції зсуву
(1.
(2) Зафіксуйте положення підтримки з іншого боку, щоб переконатися, що обладнання стабільне і не ковзає.
(3) Керуйте гідравлічним насосом, щоб підштовхнути поршень для досягнення бічного руху рейки.
(4) Відрегулюйте калібрувальник або напрямок залізниці відповідно до вимірювання та зупиніть операцію після тонкої настройки -.
(5) Повільно повертайте масло, щоб голова доріжки відійшла і перевірити, чи відповідає положення рейки.

Інформація про компанію

Ми не тільки маємо сильну присутність на внутрішньому ринку, але й почали розширюватися на міжнародному рівні ще в 2013 році. Протягом багатьох років наша продукція була експортована до багатьох країн, і ми створили стабільні мережі розповсюдження в таких регіонах, як Росія, Іспанія, Південна Корея, Індонезія, Малайзія та Сінгапур. Наша прихильність до якості та послуг заслужила нам сильну репутацію на світовому ринку.