Гідравлічний рейк Бендер

KWPY - 400 гідравлічний рейковий бендер - це спеціалізований гідравлічний пристрій, розроблений спеціально для операцій з вигином залізниць у проектах будівництва та обслуговування залізниць. Він підходить для горизонтального та вертикального згинання, а також випрямлення різних типів легкої та важкої рейки. Використовуючи високу сталеву конструкцію - та гідравлічну систему високого тиску, машина пропонує простоту роботи, точність з вигином, безпека, стабільність та адаптованість.

KWPY - 400 гідравлічний рейковий бендер особливо підходить для швидкого згинання залізниць на місці в таких місцях, як міни, порти, ліси та промислові транспортні лінії. Це ефективно підвищує ефективність роботи, підвищує умови будівництва та знижує інтенсивність робочої сили, що робить його ідеальним інструментом формування доріжок для сучасної залізничної інженерії.

1. Широкий асортимент застосувань:Підходить для горизонтального або вертикального згинання легких, середніх та важких рейок, а також випрямлення прямих рейок.

2. Гідравлічний привід:Керуючись ручним або електричним гідравлічним насосом, він зменшує зусилля, підвищує ефективність будівництва та знижує інтенсивність праці.

3. Компактний і портативний:Раціонально розроблений пристрій має невеликий розмір та легку конструкцію, що робить його придатним для - сайту або польових робіт.

4. Висока пристосованість:Підходить для згинальних рейок вагою від 15 кг/м до 50 кг/м, з різноманітними блоками згинання залізниць, доступними для вибору на основі конкретного типу рейки.

5. Безпечна та надійна робота:Оснащений захисним клапаном та пристроєм стабілізації підтримки, він запобігає прослизанням або весняним зворотним під час будівництва.

6. Висока формуюча точність:Вигнуті рейки виробляють природну, безперервну дугу, що запобігає нерівності між рейкою та ногою рейки, зменшуючи подальші завершені роботи.

1.Зігніть різні спеціалізовані гірничі рейки (наприклад, 600 мм датчик) для встановлення колії в кривих тунелю.

2. Порт/Термінальні транспортні системи:Згинати спеціалізовані рейки в портових районах для розміщення складних вимог до повороту.

3. Будівництво лісових залізниць та гірських легких залізниць:Полегшити встановлення вигнутих секцій, особливо придатних для тимчасової або мобільної доріжки.

4. Допомога міського транспорту/залізничного транзиту:Тонка - Налаштування та правильні збірні або тимчасові секції доріжок під час будівництва.

5. Установка промислової паркованої доріжки:KWPY - 400 гідравлічний рейковий бендер, що використовується для коригування на місці крана та внутрішніх фабричних логістичних рейок.

Наша компанія базується на Zhengzhou High - Зона технічного промислового розвитку, що охоплює площу понад 30 мл (приблизно 20 000 квадратних метрів). Наша фабрика має загальну площу будівництва близько 15 000 квадратних метрів, включаючи сучасну офісну будівлю, що становить понад 5000 квадратних метрів.