Залізнична дорога

Залізнична дорога - це незамінне професійне обладнання для обслуговування залізниць у сучасній системі технічного обслуговування залізниць.

Залізнична дорожня дорога NCM-5.1 ЗАРАЗНА ПРАВИЛЬНОГО ДОБРЕ ДОБРАЄТЬСЯ МОДУЛЬНА ДИЗАЙНА і оснащена кутовою, що регулюється шліфувальною головкою та високоточною системою управління.

Залізнична дорожня шліфувальна машина NCM-5.1 може не тільки відповідати вимогам до вишуканих шліфувань спеціальної структури поворотів, але й адаптуватися до регулярних вимог до обслуговування звичайних ліній.

1. Точне шліфування області явного ядра:Професійна обробка залишків зварювання, оксидних шарів та поверхневих дефектів у зоні залізничної залізниці явки.

2. Ремонт профілю наконечника вилки:Точно відрегулюйте профілю робочого краю загостреної рейки, щоб забезпечити плавність проїзду поїздів.

3. Зварювальна обробка закінчення:Зніміть шпори зварювання та шлак, що утворюються за допомогою таких процесів, як спалахи зварювання та алюмінотермічне зварювання.

4. Ремонт дефектів кінця рейки:Виправте загальні травми, такі як дроблення кінця рейки, падіння блоку та тріщини.

5. Рейка верхня поверхня формування:Усуньте дефекти поверхні, такі як зношування хвиль та подряпини.

6. Періодичне технічне обслуговування:Профілактичне шліфування продовжує термін служби рейок.

7. Відновлювальне шліфування після аварії:Швидко відремонтуйте пошкодження поверхні залізниці, спричинені аварією.

1. Пристрій Grinder Road Grind може бути відрегульований з точки зору п'яти градусів свободи, а саме руху вздовж осі x, осі y та z-осі, а також обертання навколо осі y та осі Z.

2. Телескопічний пристрій кадру може адаптуватися до роботи різних вимірювань.

3. Пускні валики виготовлені з ізоляційних матеріалів. Забезпечити електричну ізоляцію між корпусом обладнання та доріжкою.

4. Швидкість подачі шліфувального колеса може бути точно відрегульована і операція зручна.

1. Вимоги до зберігання обладнання:
(1) Його слід зберігати на спеціальному складі, який є сухим і добре провітрюваним.
(2) Уникайте прямого сонячного світла та дощу.
(3) ретельно очистіть плями нафти та залізо на поверхні обладнання.
(4) Нанесіть мастило анти-Русти до відкритих металевих деталей.
(5) Злийте залишок палива в паливному бак.
(6) Розбирайте шліфувальне колесо і зберігайте його окремо.

2. Щоденне обслуговування та догляд
(1) Регулярно перевіряйте стан свічок запалювання.
(2) До підшипника шліфувального колеса слід додавати жир щотижня.
(3) Регулярно перевіряйте напругу приводного ременя.

3. Регулярне технічне обслуговування
(1) ретельно затягніть всі з'єднувальні болти.
(2) Перевірте ізоляцію електричних ланцюгів.
(3) Перевірте функцію аварійної зупинки.
(4) Калібрування шкали індикації кута.

Не зберігайте в легкозаймистих умовах.

Джерело живлення повинно бути відрізане під час технічного обслуговування.

Судна під тиском не повинні бути розібрані без дозволу.

Відходи олії переробляють і утилізують відповідно до правил.

Наша компанія базується в зоні високотехнологічного промислового розвитку Чженчжоу, ми підтримуємо OEM. Наша фабрика має загальну площу будівництва близько 15 000 квадратних метрів, включаючи сучасну офісну будівлю, що становить понад 5000 квадратних метрів.

Наразі ми маємо три патенти національного винаходу та багаторазові патенти на технологію. Наша компанія пройшла сертифікацію системи управління якістю ISO 9001, а також міжнародну сертифікацію СЕ.