
Залізнична шліфувальна машина - це своєрідне обладнання для обслуговування залізниць.
Багатофункціональна вертикальна вертикальна вертикальна вертикальна вертикальна шліфувальна машина з бензинової оболонки вертикальної осі в основному використовується в основному для обслуговування залізничних поворотів, а також може ефективно функціонувати як залізнична шліфувальна машина для звичайних залізничних поверхонь, зварних зварних зварних швів, загальних операцій шліфування.
Машина шліфувальної машини NCM-5II оснащений двотактним двигуном Honda, що забезпечує хорошу ефективність роботи. Розроблена з мобільною рамою колеса, ця машина для шліфування залізниць легко переміщується по рейку на один -два робітники. Ця шкура для технічного обслуговування залізничних перемикачів, що працює на бензинці, дозволяє працівникам зручно регулювати кут шліфування за допомогою ручного колеса.
Специфікація продукту
|
Підтримуюча модель живлення |
Двох тактовий бензиновий двигун ASL65E |
|
Підтримуюча сила |
5 кВт/4100 об/хв |
|
Паливо палива |
380 г/кВт/год |
|
Підтримка шліфувального колеса - Технічні характеристики |
125×65×M20 |
|
Допустима швидкість лінії |
Більше або дорівнює 35 м/с |
|
Швидкість шліфувального колеса |
4100 об / хв |
|
Шліфувальне колесо відхилення |
+80 градус ~ -20 градус |
|
Він шліфує колесо горизонтальний рух руху |
385 мм |
|
Шліфувальне колесо вертикального подачі подачі |
205 мм |
|
Точність регулювання подачі колеса |
0,16 мм |
|
Кут шліфування між шліфувальним колесом і рейкою |
5 градусів |
|
Розміри |
2120 × 1100 × 1020 (мм) |
|
Вся вага машини |
126 кг |
Застосування
1. Обслуговування залізничних поворотів
Залізнична машина підходить для подрібнення залізничних головки різного виду поворотів, усунення дефектів, таких як жирні краї, сліди риби та лущення, підвищення гладкості поворотів та продовження терміну експлуатації їх обслуговування.
2. Шліфування загальних рейкових голов
Він використовується для контуру ремонту залізничних головки звичайних рейок у багажних залізницях, станційних лініях, виділених лініях тощо, для поліпшення проблем, таких як знос поверхні, подряпини та подрібнення рейок, та відновлення найкращого стану відповідності колеса.
3. Шліфування залізничних зварних швів та стиків
Він може відновити такі проблеми, як низький колапс та нерівність звичайних залізничних з'єднань, покращуючи плавність роботи поїзда.
4. Ремонт дефектів рейки
Це може точно перемелювати місцеві пошкодження, такі як тріщини, чіплення та поглиблення на поверхні рейок, запобігти розширенню дефектів та забезпечити безпеку роботи поїзда.
5. Технічне обслуговування міського залізничного транзиту
Він застосовується до щоденного обслуговування міських залізничних ліній, таких як метро, легкі рейки та трамваї, і особливо підходить для роботи в просторі, таких як станції та тунелі.

Технічне обслуговування

Після побудови кожної зсуву очистіть оголений направляючу смужку та ланцюг трансмісії механізму маневрування пориву; Ланцюг трансмісії та трансмісії трансмісії механізму поперечного руху та інших компонентів та додають механічну мастило до їх розсувних поверхонь.
Кожні 20 годин роботи обладнання до зовнішніх чашок мастила, наповнених жиром не менше одного разу.
Заходи безпеки для експлуатації
1. Оператори повинні пройти спеціалізовану підготовку, перш ніж вони зможуть діяти.
2. Оператори повинні носити окуляри та навушники.
3. Максимально допустима лінійна швидкість шліфувального колеса повинна бути більше 35 м/с.
4. Операції повинні здійснюватися відповідно до посібника з безпеки двигуна та правилами попередження.
5. Паливо можна додати лише при вимкненні. Додаючи паливо, не плисти його на двигун і глушник.
6. Швидкість подачі шліфувального колеса повинна бути помірною щоразу. Надмірна подача може спричинити пошкодження машини, що впливає на її термін експлуатації та плавність відшліфованої поверхні.
Транспортна упаковка та доставка після продажів
Транспортний пакет:Упакований у дерев'яні ящики, дерев’яні піддони.
Доставка та післяпродаж:Після підписання договору компанія організовує виробництво та доставку, а також надає послугу післяпродажних та технічна підтримка для забезпечення задоволеності клієнтів.



Масштаб компанії
Наша компанія базується в зоні високотехнологічного промислового розвитку Чженчжоу, ми підтримуємо OEM. Наша фабрика має загальну площу будівництва близько 15 000 квадратних метрів, включаючи сучасну офісну будівлю, що становить понад 5000 квадратних метрів.

Q&A
Q1: Який термін оплати?
A1: Ми приймаємо T/T, L/C, D/P, West Union, Cash тощо.
Q2: Скільки депозитів я повинен платити?
A2: Ми приймаємо 30% депозит і 70% баланс, або можемо домовитись.
Q3: Який час доставки після того, як я сплачую депозит?
A3: Відповідно до кількості замовлення, як правило, для одного набору ми можемо зробити доставку протягом 5-7 днів після отримання депозиту.
Q4: Який пакет ви надаєте?
A4: Ми пропонуємо стандартну упаковку експорту, використовуючи дерев’яну коробку або коробку.
Q5: Як я можу отримати товар?
A5: Ми можемо відправити вас повітрям або морем, залежать від вашої вимоги. Ми допоможемо знайти найдешевшу та найбезпечнішу суднову компанію, що надсилає вам товари і скажемо, як довго ви можете отримати, як і надсилати вам документи на доставку. До речі, ми продовжуємо дотримуватися інформації про відстеження, поки ви не отримаєте товари в руці.
Q6: Чи є у вас користувач продукту в моїй країні?
A6: Наша продукція експортується в понад 20 країн, деякі країни мають нашого продавця, ми можемо дати вам контакт для вас, щоб поговорити та перевірити їх.
Q7: Як довго умови гарантії якості машини?
A7: Час гарантії якості - один рік (в винятках деталей).
Q8: Ви надаєте зразок та індивідуальну послугу?
A8: Так.
Популярні Мітки: Залізнична шліфувальна машина, Китайські виробники залізничної машини, постачальники, фабрика
