Залізничний брус

Інтелектуальна гідравлічна залізниця YD-22III має кращі технічні показники, ніж попередні моделі.

Рейк -рятувальник підходить для експлуатації, що випромінюється після очищення та просіювання великого та середнього ремонту, а також придатного для роботи з баластом нового лінійного дорожнього русла. Машина має чудову продуктивність, розумну структуру, безпеку та надійність, високу ефективність роботи та повністю задовольняє потреби операції з балонастом залізниць.

ID-22III Інтелектуальна гідравлічна залізниця-підрозділ-це обладнання для обслуговування колії, що інтегрує високу ефективність, інтелект та безпеку, що особливо підходить для різних конструкцій та будівельних умов під час роботи над пробиванням доріг.

Дорожнє покриття в конструкції з ремонту лінії:Використовуйте після очищення та просіювання або заміни шпал, щоб забезпечити компактність дорожнього русла.

Нова залізнична лінія будівництва Тампінг:Застосовується до початкового тупування дороги високої - швидкісної залізниці, загальної швидкості швидкості та міської залізничної транзитної лінії.

Тунель та нічна робота:Оснащений системою освітлення, може адаптуватися до тьмяного середовища.

Будівництво іноземних стандартних залізничних шпал:Регульовані сили датчиків та вставки, сумісні з різними національними стандартними залізничними шпалами.

Екстрені ремонтні роботи:Компактна структура, гнучка робота, придатна для швидкого обслуговування на місці.

1. Перевірте рівень нафти та якість палива:Перевірте, чи достатньо моторного масла, і використовуйте бензин, який відповідає специфікаціям.

2. Чисті частинки пилу та баласт:Зніміть баласт і грязь із голови та тіла, що хизується, щоб запобігти заклинюванням.

3. Перевірте, чи протікає гідравлічна нафтова труба та стики:Чи впливає гідравлічна система, впливає на точність та безпеку дій.

1. Інтелектуальний контроль:Оснащений автоматичним пристроєм для ходьби та системою дистанційного керування, це значно підвищує ефективність роботи та знижує інтенсивність праці.

2. Вичерпне освітлення та захист від безпеки:Переднє та заднє покриття освітлення, багатостороння мережа захисту для забезпечення безпеки оператора та експлуатаційної стабільності.

3. Статичний гідравлічний тупінг:Змінено від типу впливу на статичний гідравлічний, передача крутного моменту є більш ефективною та точною, без затоків, що продовжують термін служби.

4. Адаптація до декількох типів спального часу:Сумісний з бетонними та сталевими шпалами, що підходить для внутрішніх та міжнародних залізничних систем.

5. Висока продуктивність та висока ефективність:Рейсовий фабрик може обробляти понад 260 шпал на годину, що відповідає вимогам капітального ремонту та нового будівництва.

Наша компанія базується на Zhengzhou High - Зона технічного промислового розвитку, що охоплює площу понад 30 мл (приблизно 20 000 квадратних метрів). Наша фабрика має загальну площу будівництва близько 15 000 квадратних метрів, включаючи сучасну офісну будівлю, що становить понад 5000 квадратних метрів.