Залізнична машина, яку я надаю, призначена для того, щоб зробити технічне обслуговування доріжок швидшим та надійнішим. Він працює як гідравлічний баласт -підкладка, ущільнюючи баласт під шпалами, щоб підтримувати залізничну лінію стабільною.

З сильною силою вібрації 22 кН, машина забезпечує постійну якість тупів, зменшуючи важкі ручні роботи. Це робить догляд за залізницею безпечнішим та ефективнішим порівняно з традиційними методами.

На практиці один оператор може легко керувати тупами та простими рухами. Він простий у використанні, економить час та пропонує надійну продуктивність для різних залізничних проектів, від невеликого ремонту до великого технічного обслуговування шкали -.

Специфікація продукту

Назва атрибута	Значення атрибута
Тип товару	Залізнична машина Tamping (syd - i)
Посилка з оцінкою двигуна	13.5+5.7+5.7 kw (три бензинові двигуни)
Частота вібрації	63 Гц
Кількість зубчастих зубців	8
Робочий тиск гідравлічної системи	5.5-8mpa
Сили збудження	22kn
Захист вниз сили	16-21 кн
Тампінг сили затискання	6.8-10.2kn
Макс Тампінг Глибина	90-120 мм
Автоматична глибина	15-20 мм
Ефективна відстань дистанційного керування	Більше або дорівнює 5м
Ефективність роботи	320-350 шпали/година
Структура шасі	Інтегроване шасі з підйомним променем
Максимальна висота підйому циліндра	Більше або дорівнює 180 мм
Швидкість подорожі	>10 км/год
Вага всього транспортного засобу	<1500kg
Режим роботи	Одиночний моніторинг особи -, повністю автоматична безперервна робота
На борту живлення	12 В постійного струму
Ємність акумулятора	60Ah
Загальні розміри	2.31×1.52×1.6m

Syd - I Посібник користувача Tamping Machin

1. Підготовка обладнання:Перевірте свою машину з Тампінгу Railway (Syd - i), перш ніж почати працювати. Переконайтесь, що всі три газові двигуни мають достатньо 90-октанового безоплатного палива (або краще). Цей крок рятує вас від головних болів пізніше, коли ви перебуваєте в середині роботи.

2. Вистріли з двигунів:Отримайте основний двигун вашої залізничної машини, що рухається спочатку - відкрийте паливний клапан, витягніть дросель, а потім закрути його. Нехай він сидить там і розігрівається, поки ви починаєте два інші двигуни. Вони запускають вібраційну передачу, тому не пропускайте їх.

3. Займатися та поза рейками:Переміщення залізничної машинки на колії займає деяку витонченість з пультом. Натисніть на ці кнопки повільної швидкості - вперед або зворотні - щоб пройти його по пандусу. Як тільки він там, вам доведеться крутити весь пристрій вручну, щоб вишикувати колеса з рейками. Вимикання - це майже одне і те ж назад.

4. Запуск роботи з тупами:Тепер для реальної роботи. Натисніть цю зелену кнопку на своєму пульті і дозвольте машині робити свою справу. Він охопить і тамп автоматично, поки ви стежите за тим, як це відбувається. Тут ви не багато іншого.

5. Очищення після цього:Коли ви закінчите день, знайдіть кілька хвилин, щоб піклуватися про свою передачу. Спочатку закрийте все, а потім витріть бруд і жир. Дайте всі болти швидку перевірку і огляньте будь -які витоки. Трохи уваги зараз продовжує все, що працює завтра гладко.

Опис продукції

122

Один - Операція особи, 350 шпали, що тупували за годину

SYD - I - це спеціалізована і повністю автоматизована машина для залізниць, призначена для одного оператора.

Його ефективність є ключовою особливістю, що дозволяє невеликому екіпажу розгорнути його з мінімальними зусиллями. Він може забити від 320 до 350 шпал на годину, швидко охоплюючи велику частину доріжки.

Ця залізнична машина з Тампінгу також неоціненна в надзвичайних ситуаціях. Його можна швидко перенести в область несправностей, щоб виконати точне тупування, допомагаючи відновити лінію до безпечної роботи в найкоротший час.

Масштаб компанії

Розташована в Zhengzhou High - Зона технологічного промислового розвитку, наша компанія працює з розповсюдженого кампусу понад 20 000 квадратних метрів. До закладів належать 15000 - квадрат - фабрика метрів та сучасна офісна будівля площею 5000 квадратних метрів.

company size

Поширення

З: Що таке зовнішня торгівля - Express?

A: Зовнішня торгівля - це єдина - СТОПНІТЬ СИСТЕМНА СИСТЕМА СИСТЕМА SAAS SYAAS.

Q: Що таке syd - i?

Відповідь: Це спеціалізована, повністю автоматизована залізнична машина, призначена для того, щоб підняти баласт під залізничними шпалами.

З: Чи може одна людина керувати ним?

A: Так, він призначений для одиночної роботи -, включаючи всі допоміжні завдання, такі як переміщення його та поза доріжкою.

З: Як швидко це?

Відповідь: Це високоефективно, придушує від 320 до 350 шпал на годину.

З: Яке пальне він використовує?

Відповідь: Машина працює на безоловному бензині, 90# октаном або вище.

З: Що робити, якщо машина робить помилку?

Відповідь: Якщо виникає помилка позиціонування, негайно зупиніть машину з пультом, очистіть будь -який перешкоджаючий баласт і перезапустіть процес.