NLQ - 51 Система буріння та екстракцій
Розроблений для вимогливих залізничних середовищ -NLQ - 51 машина для сну, керованого бензиномзабезпечує неперевершену ефективність уВидалення корозійних болтів, Швердровині точні конічні отвориіПрацюючи в обмежених просторах, таких як тунелі та мости. З йогоДіамантова порожниста ядраіШвидкий - Система затискання залізниць, це скорочує робочий час на понад 65%, посилюючи силу сплячого кріплення через унікальний 3:20 конусного профілю. Довіряють екіпажі з технічного обслуговування в 22+ країнах, цеІнструмент обслуговування портативних рейокпрацює без електроенергії -, що робить його ідеальним для віддалених зон доріжок, аварійних ремонтів та запланованих проектів капітального ремонту.



Технічні характеристики
Основні показники продуктивності
| Тип двигуна | 2 - бензиновий бензин, повітряне охолодження |
| Вихідна потужність | 1,2 кВт (1,6 к.с.) @ 7000 об / хв |
| Швидкість обертання свердла | 1000 об / хв (постійний крутний момент) |
| Діапазон діаметрів буріння | Φ38 мм - φ51 мм |
| Коефіцієнт конусу | 3:20 (верхній вузький, базовий широкий) |
| Машинна вага | 43 кг (портативний оператор) |
| Розміри (L × W × H) | 430 × 400 × 900 мм |
| Паливо палива | ~ 0,8 л/год (змішаний 25: 1) |
| Гарантія | 1 рік (виключає витратні матеріали) |
Чому вибирати NLQ-51 для ваших залізничних проектів?
1. Тунель - Оптимізована мобільність
У всьому 43 кг і менше 1 м заввишки, NLQ - 51 без зусиль ковзає у вузькі зазори - що робить йогоTOP - Вибір тунельного бурового обладнанняДля метро -систем, гірських залізниць та підземних вантажних ліній.
2. Діамантова порожниста технологія
Наш власнийDiamond - покритий порожнистим свердломПорізи чисті, конічні отвори без розриву бетонної або осколкової деревини -, що розширює термін експлуатації спального часу та зменшує витрати на заміну.
3. Видалення болта в одному проході
Більше не забиваючи або нагріваючи вилучені болти. NLQ - 51 свердла і витягує в одній операції - скорочення простоїв та інтенсивності праці на 70% протягом протягом 70% під часВікна технічного обслуговування залізниць.
4. Посилення кріплення через конічні отвори
Профіль конусу 3:20 створює механічне блокування -, що збільшує витяг болта - опір на 40% порівняно з прямими отворами. Критично для високих - вібраційних зон та важких навантажень на осі.
5. Незалежність бензину=Залежність нульової сітки
Оперкуйте де завгодно - дезерти, джунглі, альпійські проходження - без генераторів або розгинальних шнурів. Ідеально підходить дляРемонт аварійних доріжокіВіддалені оновлення ліній.
Де використовується NLQ-51?
- Міські системи метрополітену- Заміна болта в обмежених тунелях станції (наприклад, Джакарта, Каїр, Маніла)
- Маунтажні та мостові залізниці- Технічне обслуговування на підвищеному або вигнутих вирівнюванні з обмеженим доступом
- Вантажні коридори- Швидкий ремонт сну під жорстким плануванням Windows
- Гірнича та промислова залізниця- Корозія - Важкі середовища, де болти часто захоплюють
- Проекти відстеження реконструкції- Заміна маси дерев'яних/бетонних шпал під час оновлення ліній
Просте обслуговування для довгого - надійність терміну
Щодня:Очистіть флейти з свердління + Перевірте паливну/масляну суміш
Щотижня:Вал змащування приводу + випробувальна аварійна зупинка
Щомісяця:Замініть повітряний фільтр + огляньте свічку запалювання + Перевірте натяг затискач
Зберігання:Зливний паливний бак, нанесіть анти - іржавий спрей, зберігайте вертикально в сухій, вентильованій області
Часті запитання
З: Чи може він впоратися як з бетоном, так і з дерев’яними шпалами?
A: Так - той самий діамантовий біт, не потрібна зміна. Відрегулюйте тиск подачі на основі твердості матеріалу.
З: Який середній час буріння за отвір?
A: 45–60 секунд для бетону, 30–40 секунд для деревини - залежно від рівня корозії болта.
Q: Ви пропонуєте - Тренування сайту чи відео посібники?
A: Включена відео -бібліотека HD. Доступне навчання в прямому ефірі. На сайті -: $ 250/день + подорож (необов’язково).
З: Чи можу я додати власні брендинг або запитувати версії OEM?
A: Так - Гравірування логотипу, налаштування кольору та приватне маркування, доступне для масових замовлень (min . 5 одиниць).
З: Який ваш час для міжнародної доставки?
A: 5–7 днів виробництво + 10 - 25 днів морського вантажу (залежно від місця призначення). Air Freight: +380 доларів, прибуває через 5–8 днів.
Отримайте свій NLQ - 51 сьогодні - запит запиту або демо
📧 Електронна пошта:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 156 1771 0309
🌐 Веб -сайт:www.qlrailwaymachine.com
Популярні Мітки: Шпали для буріння залізниць, Китайські бурові залізничні виробники, постачальники, фабрика
